湖北日报全媒记者 王际凯 通讯员 张文龙 崔庭瑞 实习生 宋家硕

战略投送能力，是衡量一个国家国防实力的重要标志。

“鲲鹏”列阵，铁翼凌云。

运-20代号“鲲鹏”，是我国自主研制的大型多用途运输机，是国之重器。

运-20飞行团队，是一支组建于上世纪50年代的空军部队，如今承担着运-20的飞行及保障任务。

近日，湖北日报全媒记者受邀走进空军航空兵某团，与运-20飞行团队里的湖北籍官兵面对面，聆听他们枕戈待旦、翱翔蓝天的故事。

“沿着祖国的方向飞，就一定能够回家”

“机长，地面有电磁干扰，导航信号丢失了！”

“嗯，我们稳着点，尽快找到机场跑道。”

2025年3月28日，缅甸发生7.9级强震，大量房屋坍塌、人员伤亡惨重。飞行员李刚和战友受命驾驶运-20A飞机，赴缅空运救援人员及物资，开展国际救援。

李刚和战友驾驶的飞机飞抵缅甸境内时，因当地电力设施被地震破坏，加上地面电磁干扰，导航信号突然丢失。紧要关头，他和战友沉着应对。

李刚。

李刚今年40岁，是湖北安陆人，高中毕业时通过飞行员招录进入空军航空大学学习。2010年毕业后，他进入空军航空兵某团服役。缅甸地震救援，是他第一次执行跨境飞行任务。

“我记得那次飞到缅甸首都内比都附近已经是3月29日凌晨。当时地面大部分都是一片漆黑，只有机场有微弱的灯光。机场周围有山，风也很大，导航信号的丢失，给飞机起降带来很大的安全隐患。”李刚说，机组成员通过用肉眼观察配合纸质版航线图，最终成功降落。

完成任务后，导航信号依旧没有恢复。李刚对战友说：“沿着祖国的方向飞，就一定能够回家。”

最终，他们顺利返航回到祖国。

从运-8到运-20，李刚通过刻苦学习钻研，一步步从副驾驶成长为机长。他说：“驾驶运-20，我能深切感受到装备越来越先进，祖国越来越强大。现在，我们有能力在地球的任何一个角落，保护同胞，开展国际援助。我很自豪！”

同样对那次缅甸救援任务印象深刻的，还有政治教导员徐航。他还记得，飞机降落内比都后，他们拿着手电筒找机场出口的情景。

徐航今年36岁，是湖北洪湖人，2013年大学毕业后进入空军服役。2023年，他在空军航空兵某团担任政治教导员。他说，自己的主要工作就是“帮助战友少走弯路”。

徐航。

缅甸地震发生后，深夜急促的哨声划破营区寂静，飞行员快速集结完毕。徐航站在队列面前，铿锵有力地说：“抗震救灾，我们义不容辞！”说完，他和飞行员一同飞赴缅甸。

飞机上，徐航为大家泡咖啡帮助大家提神，偶尔陪大家聊几句，舒缓紧张情绪。导航信号丢失时，他鼓励大家沉着应对。转运物资时，他冲在最前面，忙活了一夜。他说：“现在，大家勇于创新、敢于亮剑，干劲十足。请祖国放心，守护空天，我们时刻准备着！”

“驾驶运-20，让我感受到中国空军的长足进步”

“那一次，我们的飞机稳稳落地。看到参观者期待的眼神，我觉得所有努力都会是值得的。”

2022年中国国际航展，运油-20‌A作为中国空军“20家族”的核心成员，首次公开亮相并进行飞行展示，展现了其作为“空中力量倍增器”的卓越性能。当时，金健作为副驾驶，配合机长将飞机稳稳降落。至今，他都忘不了观展区里，每个参观者期待的眼神。

金健。

36岁的金健，湖北大冶人，是空军航空兵某团首位90后机长，也是空军首位90后运-20飞行教员。

和飞机结缘，源于十几年前在高中校园里的那次邂逅。“记得高三那年，我在学校篮球场上打球，两架战斗机从头顶的蓝天上呼啸而过。那一次，我被震撼到了。”金健回忆，之后，他在教学楼门口墙上看到一张飞行员招收的海报。他至今都还记得，海报上的照片，是航天英雄杨利伟抱着飞行头盔。

随后，抱着“试一试”的心态，金健报名参加飞行员选拔。直到通过初选，他才将此事告诉父母。

2008年高考结束后，金健如愿被空军航空大学录取。在学校，他努力学习，梦想成为一名战斗机飞行员。可由于身高超过1.8米，他被分配到运输机学员队。“当时，我还有些失落。”金健对湖北日报全媒记者说。

2012年，金健大学毕业后被分配到空军航空兵某团。“干飞行员，当不了干部不丢人，当不了机长很丢人。”当时，一位老班长的这句话，让金健很受触动。随后，他努力钻研，迅速成长为团里的飞行骨干。

2019年9月，单位首架运-20飞机入列。当时，金健正处于副驾驶升机长的关键时刻。为了参加运-20机型的改装，他放弃了那次升机长的机会，毅然投入到新机型的改装中，并很快成长为运-20的机长。

作为团里第一批参加运-20机型改装的年轻骨干，金健和战友们在飞行之余，编写出运-20知识体系系列丛书，涵盖了运-20机型理论、训练、任务、作战等全部应用场景，为该机型战斗力快速裂变奠定了坚实基础。

2022年中国国际航展，为了让运油-20A的首次亮相呈现出完美的效果，金健领受任务后开启了“闭关模式”，图纸和资料摆满了宿舍，每一个动作、每一处细节，他都标注了不同的特情及处置方法。

航展上，他凭借精湛技术驾驭蓝天，展示了大国空军年轻机长的专业与自信。他说，当时看到参观者们的翘首以盼，就仿佛“看到了18岁的自己”。“18岁那年，从头顶天空飞过的两架战斗机，在我心里种下了飞行的种子。相信看到我们飞过天空的年轻人，也能在心中种下强国强军的种子。”金健说。

在团里，金健是改装运-20后第一批执行出国任务的飞行员、运-20第一次大规模参加演训任务的编队长机、运油-20A第一次亮相中国航展的机组成员……因为成绩出色，他荣立二等功1次、三等功1次。

他自豪地说：“驾驶运-20，让我感受到中国空军的长足进步。我希望未来能够驾驶更加先进的飞机翱翔蓝天，更好地守卫祖国和人民！”